近期，广西云停交通科技有限公司（以下简称云停公司）在官方渠道公示玉林市20位路边停车欠费车主信息，其中最高欠费金额达36299元，引发社会广泛关注。

此次公示事件不仅折射出停车费追缴难题，更凸显公共资源使用的法律规范与管理秩序问题。

云停公司在其官方公众号发布路边停车欠费车牌公示。官网截图

此次公示名单中，总计20位车主因欠费“亮相”，欠费金额区间从最低的17249元到最高的36299元不等。直至4月29日，记者致电云停公司客服热线了解到，目前被公示的欠费车主尚未有人主动完成费用补缴。

云停公司工作人员表示，发布欠费车牌公示、寄送律师函等催缴措施，旨在维护公共停车资源使用的公平秩序。

据玉林晚报披露，云停公司经公开招投标取得玉林市城市道路停车泊位经营权，其收费标准及流程均严格遵循地方政府定价与财政管理制度，收取款项全额上缴市财政专户。

从经营权层面来看，依据《市政公用事业特许经营管理办法》，云停公司通过公开招投标程序取得玉林市城市道路停车泊位经营权，其经营行为具备合法性。

在收费管理方面，该公司收费标准严格执行《广西壮族自治区定价目录》，且资金收缴流程完全符合非税收入“收支两条线”管理制度，确保公共资源收益能全额纳入财政统筹管理，用于城市建设等公共事务。

在法律关系上，依据《民法典》合同编相关规定，车主使用停车泊位的行为构成事实上的无名合同关系。

北京中闻（上海）律师事务所王维维律师指出，尽管此类合同无明确法律条文专门规定，但仍适用合同履行、违约责任等一般原则。根据《民法典》第577条、第584条，车主欠费行为已构成根本违约，停车管理企业有权主张继续履行合同、要求赔偿损失等请求权。

从公共管理理论角度分析，路边停车欠费问题本质上是公共资源使用中“公地悲剧”现象的体现。

中国人民大学公共管理学院的研究表明，建立动态定价机制、完善信用约束体系、优化缴费服务流程，是降低欠费率的有效手段。

国际上，新加坡的ERP电子收费系统、伦敦的拥堵收费制度，都通过技术手段与法律保障的结合，实现了停车资源的高效利用，为我国城市停车管理提供了有益借鉴。

值得关注的是，停车欠费追缴并非玉林独有的现象。

中国城市公共交通协会统计数据显示，2023年全国智慧停车欠费追缴案件同比增长37% ，广州、资阳、曲靖等地纷纷通过司法途径建立欠费追缴长效机制。

其中，资阳市雁江区创新采用“诉讼+信用联合惩戒”模式，将欠费行为纳入社会信用体系，对拒不履行义务的车主实施限制高消费、影响信贷审批等措施，显著提升了欠费追缴效率。

路边停车资源作为公共资源的重要组成部分，按时缴费是每位车主应尽的责任。

此次玉林欠费公示事件，既给广大车主敲响了法律风险的警钟，也为停车管理企业的合规催缴提供了实践参考。

未来，随着《城市道路路内停车泊位设置规范》等国家标准的不断完善，如何在保障公共资源公平性的同时，充分保护公民权益，探索智慧化、法治化的停车管理新模式，将成为检验城市治理能力现代化水平的重要标尺。

编辑：钟春生

新闻来源：玉林晚报、上游新闻、红星新闻